ยางรถยนต์

การควบคุมแรงดันลมยางรถยนต์ VS สนามแข่งรถ

ในบทความนี้เราจะพาเพื่อนๆ ไปทำความรู้จักกับการควบคุมแรงดันลมยาง ซึ่งเราขอบอกก่อนนะคะว่าไม่ใช่การควบคุมแรงดันลมยางธรรมดา แต่ยังเป็นการควบคุมแรงดันลมยางของรถในสนามแข่งรถอีกด้วย ซึ่งจะแตกต่างจากรถธรรมดาอย่างไรนั้น เลื่อนลงไปดูกันเลย ยางรถยนต์ กับการแบกรับน้ำหนัก ในสนามการแข่งขัน เรื่องการเกาะถนนของยางนั้นจะขึ้นกับโหลดในแนวตั้ง หรือน้ำหนักที่ตกลงบนยาง และด้วยการใช้งานที่อาศัยประโยชน์จากการกดของน้ำหนัก เมื่อเกิดการเข้าโค้ง การถ่ายเทน้ำหนักจึงส่งผลให้การทำงานของหน้ายางเปลี่ยนไป และเมื่อต้องรับน้ำหนักในการเข้าโค้งหน้ายางที่รับน้ำหนักจะเปลี่ยนไปเป็นหน้ายางด้านนอก  ฉะนั้น หน้ายางด้านนอกต้องมีความสามารถในการเกาะถนนได้ดีกว่าการรับน้ำหนักเต็มหน้ายางอย่างน้อย 1.5 ถึง 2 เท่า การควบคุมแรงดันลมยางรถยนต์ กับสนามแข่งรถ การควบคุมแรงดันลมยางให้อยู่ในช่วงการทำงานที่ดีที่สุดนั้นเป็นเรื่องที่ละเอียดอ่อนมาก แต่ก็เป็นเรื่องที่สำคัญมากสำหรับการแข่งขันบนสนามแข่งเช่นกัน เนื่องด้วยแรงดันของลมยางนั้นจะแปรเปลี่ยน เปลี่ยนแปลงไปตามอุณหภูมิของลมยาง และแปรผันไปกับสภาพแวดล้อมภายนอก ฉะนั้น การจะทำให้แรงดันลมยางรถยนต์อยู่ในช่วงที่เหมาะสมนั้น

0 Comments